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系統自動摘錄國內外經濟新聞,其新聞僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定

新聞01

© Reuters. 財稅服務提供商理臣中國(LICN.US)IPO定價4美元/股 擬籌資1800萬美元 智通財經APP獲悉,財稅服務提供商理臣中國(LICH CHINA)于美國時間12日修訂了招股書,擬發行上市,公司計劃以每股4美元價格發行450萬股,籌資1800萬美元。該公司股票代碼爲“LICN”。資料顯示,理臣中國系中國最大的財稅解決方案服務商。

新聞02

國創高新(002377.SZ)2022年度預虧4.8億-6.8億元、同比收窄 格隆匯1月20日丨國創高新(002377.SZ)公佈,預計2022年度歸屬於上市公司股東的淨虧損4.8億元-6.8億元,上年同期為虧損11.22億元;扣除非經常性損益後的淨虧損4.3億元-6.3億元,上年同期為虧損11.14億元。 公司2022年度業績虧損的主要原因是房地產中介服務業務虧損嚴重,具體如下: 1、受房地產行業週期和疫情的影響,市場預期發生重大改變,導致房地產市場交易十分低迷,公司營業收入嚴重下滑。 2、為應對不利局面影響,公司相繼採取了減員撤鋪等措施,導致相關損失大幅增加;同時,營業收入、營業成本均大幅下降,但下降幅度不同步,房地產中介服務業務毛利為負。 3、計提減值準備增幅較大。深圳雲房應收款單位大多為房地產開發企業,由於國內房地產行業持續低迷,公司應收款項回收風險加大,預計公司應收款減值準備將會大幅增加。同時,公司無形資產(商標)存在進一步減值的可能。

新聞03

特斯拉Q4營收創新高!馬斯克:中國市場競爭最激烈 FX168財經報社(北美)訊 週三(1月25日),美國電動汽車製造商特斯拉發佈的2022年第四季度財報顯示,公司收入和淨利潤均創歷史新高。 財報數據顯示,特斯拉發佈的2022年Q4營收爲243.18億美元,同比增長37%;淨利潤爲36.87億美元,同比增長59%,營收、淨利潤均超預期並創單季新高;公司表示2023年仍將努力實現50%年複合增長率的目標,全年電動車產量將達180萬輛。 特斯拉CEO馬斯克表示,面對全球市場競爭,特斯拉在中國市場的競爭最爲激烈。他對聰明且努力工作的中國競爭對手錶示尊重,並稱僅次於特斯拉的世界第二大電動車廠可能是中國車企,但他並未提及具體是哪家。 路透報導,馬斯克早在2021年就曾表示,部分中國汽車製造商擅長車用軟體,稱讚其在世界上最具競爭力。他還稱讚中國車企工作勤奮,即便去年多地面臨防疫封控,但工人爲了維持工廠運作仍繼續開工生產,甚至工作到凌晨三點。 報導指出,中國是特斯拉在全球第二大的市場,2022年約佔其全球電動汽車銷量的三分之二。特斯拉在大陸的競爭對手包括小鵬汽車、蔚來汽車和比亞迪等。 據中國媒體第一財經報導,特斯拉中國表示,儘管2022年面臨原材料、商品、物流、電池生產等成本增加、兩座新超級工廠產能達標等種種挑戰,特斯拉的業務依舊保持增長、電動車交付量大幅提升,其營業利潤率繼續保持領先。 在特斯拉最新一輪降價中,中國和美國電動車的降價幅度最爲顯著。Model 3和Model Y在美國的降價幅度在6%至20%之間;在中國市場,特斯拉Model 3和Model Y的價格較去年9月份的價格下降了13%至24%。2021年,美國和中國合計佔特斯拉銷售額的75%左右。 原文鏈接

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